GreeCopter

[jpg, 557kB] #001: Fertig gedruckt	[jpg, 416kB] #002: Gewinde werden einfach mit einer Gewindestange gebohrt	[jpg, 583kB] #003: Ist das Gewinde noch zu schwergaengig hilft Vaseline aus der Spruehdose oder als Creme direkt auf die Schraube
[jpg, 350kB] #004: Anschluesse XT60-Stecker verzinnen	[jpg, 632kB] #005: Zunaechst nur einen Batterpol anloeten	[jpg, 560kB] #007: Anschluesse komplett isolieren mit Heissklebe
[jpg, 310kB] #009: Balancerstecker mit Heissklebe isolieren	[jpg, 726kB] #010: Fertig konfektionierte Steckerplatte mit aufgestecken Balancerbuchsen	[jpg, 538kB] #011: Die Steckerplatte wird mit 25mm langen M3 Schrauben von unten verschraubt. Kunststoffschrauben sind leichter als Stahlschrauben muessen aber von Hand eingeschraubt werden um nicht zu ueberhitzen
[jpg, 467kB] #012: Der fertig konfektionierte Flugakku 6S1P 24V 3Ah 35C	[jpg, 1MB] #013: Ein Duplikatdruck von SteckerPlatteOben dient als Ladeadapter	[jpg, 521kB] #014: Body im Druck
[jpg, 885kB] #015: Batteriehalter im Druck	[jpg, 785kB] #016: M3 Muttern in Mutterfallen einkleben. Anstatt der Kunststoffmuttern koennen natuerlich auch Metallmuttern benutzt werden	[jpg, 883kB] #017: Batteriehalter einschrauben
[jpg, 498kB] #018: Ueberstehende Kunststoffgewinde abschneiden	[jpg, 725kB] #019: Test ob alle Komponenten in den Body passen	[jpg, 547kB] #020: Auch die Batterien muessen noch rein
[jpg, 817kB] #021: Ein erster Eindruck von der Groesse des Fluggeraetes	[jpg, 807kB] #022: Gewinde in Gewindegaenge schneiden mittels Gewindestange und Akkubohrer	[jpg, 383kB] #023: M4 Kunststoffgewindestange eindrehen
[jpg, 505kB] #024: M4 Kunststoffgewindestange passend ablaengen	[jpg, 385kB] #025: Dosierung von Sekundenkleber auf Kabelbinder ermoeglicht ein praezises Auftragen	[jpg, 687kB] #026: Die duennen Waende bestehen nur aus zwei Filamentlagen. Der Sekundenkleber sichert diese vor dem Auseinanderplatzen
[jpg, 694kB] #027: Die Motortreiber sollten im Body fixiert werden um sicherzustellen, das die empfindlichen Transistoren rundherum luftgekuehlt sind	[jpg, 637kB] #028: Ueberstehende Kunststoffschrauben koennen einfach per Messer abgelaengt werden	[jpg, 1MB] #029: Inklusive Batterien, Elektronik und Motoren bringt der Vogel schon 1,3kg auf die Waage
[jpg, 743kB] #030: Arme am Body befestigen mit 30mm langen M3 Schrauben	[jpg, 1MB] #031: GreeCopter rev10 mit CF-Propellern 13x5,5	[jpg, 848kB] #033: Ausgangsspannung des DC-DC Wandlers messen und auf 6V einstellen
[jpg, 665kB] #034: Die Motorkabel direkt an die Motortreiber anzuloeten ist zuverlaessiger als neun wackeligen Steckverbindungen zu vertrauen und spart Platz im Body	[jpg, 506kB] #035: Drei Motortreiber mit Schrumpfschlauch zum Anloeten vorbereitet. Der Schrumpfschlauch haelt die Kabel zusammen und macht das Anloeten deutlich einfacher	[jpg, 747kB] #036: Anloeten der Motortreiber an XT60 Stecker. Die Verwendung einer zweiten Steckverbindung im Body erleichtert spaeter den Ausbau der Elektronik
[jpg, 698kB] #037: Anschluesse mit Heissklebe isolieren	[jpg, 844kB] #038: Die Motortreiber sollen moeglichst luftig montiert werden um die Kuehlung der Leistungstransistoren zu gewaehrleisten. Durch den 6S Antrieb arbeiten die Regler allerdings deutlich kuehler als im 3S Betrieb	[jpg, 306kB] #039: Deutlicher Luftspalt zwischen Leistungstransistoren und Aussenwand
[jpg, 929kB] #040: Die Befestigungsschrauben sind fummelig einzusetzen. Kunststoffschrauben benoetigen ausserdem leichtgaengige, gut vorbereitete Gewindegaenge	[jpg, 4MB] #041: Drahtlaenge markieren	[jpg, 4MB] #042: Draht biegen
[jpg, 4MB] #044: Draht zu weit gebogen	[jpg, 4MB] #045: Draht zurueckbiegen	[jpg, 4MB] #046: Druckteil entgraten
[jpg, 4MB] #047: Drahtlaenge markieren	[jpg, 4MB] #048: Draht ablaengen	[jpg, 4MB] #049: Motor auf Schwenkeinheit schrauben
[jpg, 4MB] #050: Draht einschieben	[jpg, 4MB] #051: Servo einsetzen	[jpg, 4MB] #052: Servo einsetzen
[jpg, 4MB] #053: Servo eingesetzt	[jpg, 4MB] #054: Servo mit Kabelbindern fixiert	[jpg, 857kB] #055: Der Schwerpunkt liegt mittig zwischen den Motoren knapp unter der Gehaeuseoberflaeche
[jpg, 646kB] #056: SteckerplatteOben und SteckerplatteUnten nebeneinander	[jpg, 543kB] #057: Die Stecker muessen exakt zueinander passen	[jpg, 631kB] #058: Benoetigt werden ein 7 poliges Flachkabel mit einreihiger Stifleiste RM2,54 samt Buchse und ein XT60 Stecker
[jpg, 685kB] #059: Heisskleber schuetzt Loetstellen vor Schmutz und Kurzschluessen	[jpg, 581kB] #060: Stromversorgung an XT60 anloeten	[jpg, 427kB] #061: XT60 Stecker mit Sekundenkleber in den Traeger einkleben
[jpg, 432kB] #062: Der Sekundenkleber fixiert auch die einzelnen Stifte der Stiftleiste waehrend diese in der Buchse gehalten werden	[jpg, 384kB] #064: Anloeten der Stromkabel zum DC-DC Wandler. Die Verwendung einer Extraleitung ist einfacher als die dicken Hauptstromkabel anzuzapfen	[jpg, 593kB] #065: Isolieren der offenliegenden Anschluesse verhindert Kurzschluesse im Betrieb
[jpg, 634kB] #066: Anloeten einer XT60 Buchse an Hauptstromkabel. Die Verwendung einer zweiten Steckverbindung im Body erleichtert spaeter den Ausbau der Elektronik	[jpg, 366kB] #067: Das Gehaeuse des XT60 wird beschnitten um die Steckverbindung leichtgaengiger zu machen	[jpg, 595kB] #068: Die freigelegten Kontaktstifte